据北京商报报道，达达集团公布了截至9月30日的2021年三季度业绩。财报显示，三季度公司总营收为17亿元人民币，可比口径下同比增长86%。截至2021年9月30日的12个月内，京东到家平台总交易额(GMV)为372亿元人民币。本季度，京东到家平台营收为11亿元人民币，本地即时配送平台达达快送营收6亿元。
第三季度，达达快送为连锁品牌商家提供的即时配业务收入同比增长超过110%。在配送服务基础上新增了电子围栏功能，帮助提升门店配送范围的合理性和准确性。超市和餐饮连锁商家的单量继续实现增长。
达达快送三季度完单的中小商户数量同比增长超90%。落地配方面，达达快送为京东物流提供的揽收业务取得了快速增长，本季度订单量环比上季实现翻番。
展望四季度，达达集团总营收介于20亿元至21亿元之间。
值得关注的是前不久，京东集团和达达集团正式联合发布“小时购”，整合京东生态域内提供商品小时达服务的即时零售能力。基于消费者所在地理位置，为超5亿京东用户提供附近3-5公里全品类门店优质商品小时级、分钟级送达的即时零售服务。达达集团全面承接“小时购”业务，将深耕数年的整体能力投入其中。
说实在，看到达达这一次的三季报全面超过了预期，很多人都想问达达到底我们该怎么看？这家公司的未来究竟如何？能否实现扭亏为盈呢？
首先，我们可以说，当前达达的整体三季报营收全面超过预期是一个非常积极的消息，至少从市场的角度来看，达达的商业模式已经足够被市场认可，其实同城配送当前已经成为了整个市场关注的焦点，我们看到大量的物流企业都开始纷纷布局同城配送的战场，同城配送在市场上的影响力和优势已经开始逐渐凸显出来，在这样的大背景下，作为同城配送的先行者，达达在市场上无疑比其他的市场竞争者更具市场竞争力，无论是用户的体验还是商户的选择，达达都可以在市场上有更好的发展，这才是当前达达能够实现超预期发展的关键。
其次，我们看到的是京东和达达之间的合作实际上在更进一步，特别是最近一段时间京东和达达联手推出的小时购，实际上从某种意义上来说，正在深层的改变着传统电商市场的发展格局，因为原先京东凭借京东物流已经实现了24小时送达，但是这次京东进一步加持了达达的业务之后，将有可能实现以小时为单位的配送速度，这无疑对于整个中国的快递市场而言将会具有重大的影响，电商平台的格局都有可能发生根本性的变化，所以对于当前来说，达达正在京东的体系当中扮演着一个非常重要的角色。
第三，我们从科技发展的角度来看，达达本身的科技发展实力还是可圈可点的，仅以今年双十为例，今年11.11，达达快送首发全链路即时履约服务全景图，对门店仓储、拣货、配送三大环节进行全面升级，标志着平台搭建起更系统、多元的整体服务能力。11月11日，达达快送即时配送单均配送时长仅为23分钟。此外，达达优拣、达达智配SaaS系统、无人配送开放平台首次参与11.11。如果未来这些先进的技术能够更好地参与达达的业务发展的话，无疑将会帮助达达实现全面的效率提升。
从目前的发展来看，达达的亏损问题虽然是一个问题，但是却没有影响到达达本身的发展，如果达达可以进一步扩大自身的优势，降低自身的成本的话，想要实现盈利应该还是值得期待的。
