12月31日晚，国家发展改革委发布公告称，根据近期国际市场油价变化和现行成品油价格形成机制，2021年12月31日24时起，国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别上调140元和135元。相当于涨价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.11元、0.12元、0.11元。
这是2021年第25次调价，也是全年第15次上调。本次调价后，2021年成品油调价呈现“十五涨六跌四搁浅”格局，正式结束。下一次调价窗口将于2022年1月17日24: 00开启。
市场机构隆众资讯的油品分析师徐文文表示，此次调价后，以油箱容量为50L的普通私家车为基准，车主加满一箱油将花费5.5元左右；按照市区7L-8L车辆每百公里油耗计算，每百公里平均成本将增加0.8元左右。对于装载50吨的大型物流运输车辆，平均每100公里燃油成本将增加4.4元左右。这一价格调整将增加私家车主和物流企业的成本。本轮调价后，全国大部分地区汽车、柴火价格在6.8-7.0元/升左右，92#汽油零售限价为6.9-7.1元/升。
卓创资讯石油产品分析师王璐清根据“10个工作日一调整”的原则回忆，定价周期以来，随着Omicron抑制需求的预期减弱，假日出行的增加在不加强限制的情况下提振了石油市场的需求。同时，由于美国原油和石油产品库存整体下降，石油市场供需偏紧的基本格局进一步体现，国际油价波动，重心稳步上移，WTI连续7个交易日上涨。受此影响，国内原油变化率由负转正并持续走高。
金联创能源分析师王梓霏认为，支撑本次定价周期油价上涨趋势的因素主要包括以下几点：一是疫苗也将有效缓解投资者对疫情对Omicron突变株需求的担忧；第二，伊朗关于取消美国所有制裁以确保德黑兰不受阻碍地出口石油的谈判陷入僵局。三是三大产油国厄瓜多尔、利比亚和尼日利亚本月宣布部分石油生产遭遇不可抗力，导致原油生产中断；四是俄乌关系紧张，俄罗斯周边地缘政治局势升温；五是周数据显示，美国EIA原油和成品油库存全面下降，这也为油价上涨提供了新的支撑。
展望后市，隆众资讯原油及成品油分析师李燕表示，基于目前国际原油价格水平，下一轮成品油调价将呈现上行趋势，区间约为170元/吨。目前，虽然欧美疫情形势依然严峻，但市场对经济和需求前景仍有信心，预计下一轮成品油调价概率较大。
卓创资讯认为，目前欧洲能源紧张、价格偏高的形势继续支撑了石油市场短期基本面收紧的预期，市场情绪有所好转，但变异病毒对需求复苏的影响仍存在较大不确定性。预计国际石油市场仍将难以形成单边行情，大概率维持强势盘整态势。根据卓创数据模型，重新计算的原油变化率为正，预计新一轮限价调整。
