7月12日，受股神巴菲特减持传闻影响，比亚迪(002594。SZ，01211.HK)在a股和港股大幅下跌。截至当日收盘，比亚迪a股股价下跌4.72%，至309.00元/股，总市值8995亿元；港股股价下跌11.93%，至270.2港元/股，总市值2967亿港元。
消息面上，根据HKEx披露的最新数据，7月11日，花旗银行持有的比亚迪h股数量增至3.88亿股，占比35.39%，较7月9日的持仓量增加约2.25亿股。
由于这一数额与沃伦巴菲特创办的伯克希尔哈撒韦能源公司全资拥有的西部资本集团有限责任公司(Western Capital Group Limited)持有的比亚迪股份相符，一些市场人士猜测，花旗银行增持的2.25亿股股份或来自巴菲特拥有的伯克希尔哈撒韦能源公司，巴菲特可能计划减持比亚迪股份。
对此，比亚迪回应界面新闻称，根据港交所和证监会的相关规则，大股东减持时需要申报股权。公司查阅港交所股权披露平台，未显示减持信息，以股东权益申报为准。
不过，这并不排除巴菲特减持的可能。中泰金融国际分析师闫兆军告诉界面新闻，“根据HKEx的规定，持有实物股票的股东如果想采取其他行动，包括交易头寸和供股，必须将其实物股票转移到中央结算系统。这个系统就是代表券商的系统。”“转入的时候不一定要马上交易，只需要把实物股票转换成电子股票，方便以后交易。”
“因此，如果股东不交易或无意减持，他不需要花费时间和成本将其股份转移到中央结算系统，”闫兆军说。“毕竟这个过程涉及大量的时间和金钱成本，而他(巴菲特)持有实物股份已经超过十年。”
也就是说，虽然上述操作不能证明巴菲特马上有减持计划，但市场的猜想并非空穴来风。闫兆军认为，“如果参考之前其他大宗交易之前的CCASS持仓变化，包括月初禁售期后的商汤科技减持、2021年腾讯大股东南非减持、美团之前的大配股等，巴菲特未来有减持的可能。”
巴菲特投资回报率达33倍
值得一提的是，巴菲特持有比亚迪14年来，收获颇丰。
根据比亚迪披露的前十大股东信息，西部资本集团(WESTERN CAPITAL GROUP LLC，由巴菲特创办的伯克希尔哈撒韦公司100%控股)是比亚迪第四大股东，持股2.25亿股，占比7.73%。
2008年9月29日，巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦能源公司斥资2.3亿美元(约18亿港元)，在香港股市以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份。其持股份额14年不变。
在新能源汽车火热的市场中，今年6月，比亚迪香港股价冲上333港元/股的高点。当时巴菲特的投资回报率约为41倍，最高盈利超过730亿港元。即使在7月12日暴跌之后，按照比亚迪港股7月12日收盘价270.2港元/股计算，巴菲特目前的投资回报率已经达到33倍，盈利约590亿港元，如果持股比例没有变化的话。
近一年来频繁遭股东减持
事实上，比亚迪近一年来频频遭遇大股东或高管减持。
2021年5月29日，比亚迪发布公告称，公司董事夏佐全拟减持不超过1200万股a股，占其a股总数的比例不超过12.69%，占其总股本的比例不超过0.42%。随后，夏佐全在半年内多次减持比亚迪股份，平均减持价格在233元至302元之间。
在此之前，比亚迪高管李柯也于2021年2月24日至26日减持公司股份100万股，减持价格在195.77元/股至218.50元/股之间，套现约2亿元。
此外，比亚迪主要股东融捷投资控股于2020年9月至2021年1月减持股份，减持价格在93.00元/股至262.66元/股之间，共计减持753.23万股(占总股本的0.415%)，套现约15亿元。
今年6月，比亚迪供应商也遭遇董事裁减。比亚迪供应商之一的融捷股份(002192 . SZ)6月10日发布公告称，深圳市爱思多科技股份有限公司(董事张顺祥先生的一致行动人)计划自本公告披露之日起15个交易日之后的6个月内减持4300股(占总股本的0.0017%)。融捷股份实际控制人吕向阳是比亚迪副董事长。
接连减持的背后，是比亚迪略显堪忧的盈利能力。
比亚迪成立于1995年，2002年在港交所上市，2011年登陆a股资本市场。2003年，因收购秦川汽车，公司正式进入汽车行业。2005年，该公司推出了第一辆真正的汽车F3。20
05年至2010年，随着中国汽车市场蓬勃发展，比亚迪汽车销量也水涨船高，公司发展迎来高光时刻。而2010年之后，比亚迪就进入了瓶颈期，一直到2021年，比亚迪年销量才首次超过2010年。尽管新能源车销售火爆，但2021年全年比亚迪实现营业收入2161.42亿元，同比增长38.02%的同时，净利润为30.45亿元，同比减少28.08%。这一数额远不如公司2009年37.94亿元的净利润。
与此同时，比亚迪汽车业务的毛利率从2020年的25.2%下降到2021年17.4%，2022年一季度仍在下降。销售净利率也一路下滑，从2020年的3.84%下降到2021年的1.84%，又于2022年一季度降至1.36%。
