在沃尔玛和Electrify America上周发布公告之后，目标转向加入EV充电站战争。昨天，Target公司宣布，将把其充电站基础设施扩展到20个州的100多家商店，这是与大众汽车电动汽车子公司Electrify America建立新合作伙伴关系的一部分。
在接下来的两年里，Target erm的目标是600个充电器扩展，高于目前在加利福尼亚州，夏威夷州，明尼苏达州，北卡罗来纳州和德克萨斯州的18个充电器站点。
每日新闻汽车公司向Target发言人表示，由于合同和许可证尚未最终确定，因此不知道新的充电器将在何处安装。由于Target目前在三态或太平洋西北地区没有充电器，因此将其网络扩展到西北和东北地区是有意义的，由于纽约去年推出的2000美元的EV回扣，其电动车购买量有所上升。
“加快我们在全国Target商店安装新充电站的努力是我们致力于投资解决方案的一种方式，这些解决方案让我们的社区更好地为未来的家庭服务，”Target的物业管理副总裁John Leisen说。 ，在新闻稿中。“我们希望在整个运营过程中设计低碳解决方案，与行业领先的合作伙伴合作，为客人带来更便捷的购物体验。
这是Electrify America上周公布的第二次合作伙伴关系。最新的DC快速充电网络扩展将包括Target，Brixmor Property Group，Kimco Realty Corporation和DDR Corporation。此次扩建还包括Sheetz，Casey's General Stores和Global Partners LP's Alltown等加油站。
大众汽车最近发现的对EV连接的兴趣并非巧合。作为解决Dieselgate丑闻的一部分，大众汽车必须在未来十年内投资20亿美元用于电动汽车。随着即将推出的ID系列电动汽车将在未来十年内上市，大众汽车正在通过为潜在的电动汽车客户提供更便捷的电动泵启动服务，让他们更容易在一些最常光顾的商店中充电。
至于Target，与大众的最新合作伙伴关系并非他们首次涉足电动车充电器投资。自2012年以来，Target已与ChargePoint合作，将电动车充电站带到部分停车场。2017年，公司与特斯拉合作，将Supercharger工作站带到选定的商店，并在2018年实施额外的扩张计划。目标公司还在新闻稿中表示，在评估未来新店建设时将考虑充电站。
