已落后的菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内(Sergio Marchionne)可能会因为有远见和智慧将汽车制造商之间的合并和主要合作伙伴关系视为快速变化的行业中唯一可行的前进方向而在行业历史上走下坡路。虽然马尔基翁内没有敲开丰田的大门寻求合并(据我们所知)，但这家日本汽车制造商显然对他的信念给予应有的重视。不，丰田没有与任何其他汽车制造商合并，但据路透社报道，它正在寻求成为全日本自动驾驶汽车合资企业的领导者。
虽然没有公布，但熟悉此事的消息人士称，丰田将获得马自达，斯巴鲁，铃木，五十铃及其自己的大发部门的投资。每家公司，以及丰田和SoftBank公司，将“各自持有该公司几个百分点的股份。”该公司名为Monet，其目标是将全电动自动驾驶汽车推向市场。
莫奈目前正在开发一种按需自动驾驶服务平台，该平台可以使日本成为下一代乘用车的领导者。去年3月，本田已经投资该项目，因此其他主要日本汽车制造商的加入不应该让人感到意外。但是，很明显，日本最大的汽车制造商丰田想要做的是：成为自动驾驶电动汽车和所有相关平台的顶级产品。它拥有39.8%的股份，而SoftBank Corp是最大的股东，拥有40.2%的股份。在撰写本文时，不知道其他品牌的数量是多少，但去年3月，在本田公司参与后，总投资额增至2320万美元。
毫无疑问，这一数额已经增加，并将在未来几年继续增加。接下来发生的事情仍然未知 机会是某种官方声明，但我们可能不知道马自达，斯巴鲁和其他品牌有多少单独投资，以及他们是否会在技术方面扮演任何角色。
