根据印度保险监管局(IRDAI)最近的指示，两轮车和四轮车的保险费可能很快就会下降。所有这一切都要归功于IRDAI的最新指示，该指示表明从2020-21财政年度开始，它可能会停止定期确定机动车第三方(TP)保险年度保费的做法。截至目前，正是IRDAI决定并修复了所有保险公司保险的第三方保险保费。随着IRDAI停止这种做法，它肯定会让保险公司以折扣价格报出自己的保费，以吸引越来越多的客户。
在过去的几个月里，来自全国各地的众多运输商不断要求IRDAI必须开始确定保费上限，甚至允许保险公司提供保险费折扣，以便政策寻求者有更好的选择。谈到汽车保险，目前，“自身损坏”部分没有上限，因此大多数保险公司都会对“自身损坏”保险金额提供大幅折扣。根据印度保险信息局最近的一份报告，在2016-17财政年度，保险公司共计累计约5万卢比的机动车辆保险费。
根据“印度道路安全法”和“印度机动车法”，在印度道路上运行的每辆车都必须遵守第三方保险。此外，随着新规则的实施，所有新车的第三方保险已经强制执行，为期三年。然而，根据几家媒体的报道，此事确实与PMO进行了讨论，以满足卡车司机要求遏制保费的急剧增加。为了支持他们的需求，卡车司机甚至进行了罢工。监管机构随后保证在下一个财政年度将加息率从28%提高到10%至15%。
IRDAI如此坚定地尽快实施该指示的唯一原因是它希望通过减少第三方保险来使客户受益。一旦保险公司有权决定第三方保险费，客户将有更多选择，他们可以通过决定提供的最优价格来选择保险公司。
大多数汽车和两轮车经销商提供第三方和全面的汽车保单，并且通常将保险费加到车辆购买价格上(仅限新车)。但是，价格相对高于保险集合商网站上在线销售的保险单。寻求负担得起的汽车保险的人总是建议在线检查最佳报价。在对综合电机盖进行归零的同时，确保经销商是否在政策中添加“自愿扣除”是非常重要的。通过添加“自愿免赔”元素，您可以显着降低您的汽车保险费。此外，通过在线购买汽车保险，您可以选择比较多家保险公司的保险。
