ANCAP的最新一轮测试和碰撞测试分析得出了一些有趣的分数，其中2020丰田HiAce给五颗星留下了深刻的印象，而新款Jeep Wrangler获得了令人沮丧的一星评分。
在ANCAP分析了Euro NCAP评估数据后，日产的全电动LEAF获得了最高的五星评级。当地分部为生态舱提供93%的成人乘客保护，85%的儿童乘客保护，71%的行人保护。它的安全辅助系统也达到了70%。之前的LEAF也是一辆五星级轿车。
ANCAP使用全新的2020 Toyota HiAce进行了本地碰撞测试。它为商用车产生了一些令人印象深刻的分数，其中94%用于成人乘员保护，88%用于保护儿童，84%用于行人保护。其安全辅助系统的得分也达到了77%。这导致了一个简单的五星评级，改善了之前模型的四星级标准。
没有那么好的形状是新款Jeep Wrangler。ANCAP认为安全对澳大利亚人来说是“有意义的”。成人保护仅占50%，行人保护占49%，安全辅助系统仅占32%。然而，它确实为儿童乘员保护提供了80%的体面。谈到结果，ANCAP首席执行官James Goodwin说：
“牧马人的安全表现有限，在评估的四个关键领域中有三个与预期标准相差甚远。在每次正面碰撞试验中，驾驶员和后排乘客都需要保护胸部; 对结构变形和潜在的腿部伤害危害采取了一些处罚措施; 和基础变体完全缺乏自动紧急制动。“
Jeep的得分是使用来自Euro NCAP碰撞测试的数据编制的，在那里它也只获得了一颗星。之前的型号在2012年进行了测试时被评为四星级，尽管在测试期间有不同的安全标准。出于兴趣，新的铃木吉姆尼，也被认为是一个坚固的越野车，带有活动轴悬架，最近获得了三颗星。
