制造史诗般的新款2020 Porsche 911 Speedster已经在该公司位于德国的祖文豪森工厂开始生产，目前全球(包括澳大利亚)的订单正在进行中。
上个月发布了新的Speedster，作为保时捷赛车部门开发的专用性能车型。它采用4.0升自然吸气式六缸发动机，取自GT3，在8400rpm的时候产生375kW，在6250rpm时产生470Nm。
如果您愿意，可以将发动机加速到9000rpm的红线，以获得终极的听觉体验。保时捷实际上说这款发动机与之前的GT3发动机稍作修改，为喷油器提供了优化的喷射模式，并改装了带独立节气门的进气系统。这些变化有助于在368kW GT3上提供额外的7kW。
在停机坪上，Speedster可以在4.0秒内完成0-100公里/小时的冲刺，最高时速为310公里/小时。保时捷仅提供六速手动变速箱，尽管有一个用于降档的自动油门 - 闪光功能 - 也可以关闭，因此可以与车辆进行最大程度的驾驶员互动。
从那里，动力进入机械锁定后差速器，具有不对称动作。还有后桥转向和动力发动机支架，动力传动系统采用GT3和911 R技术，包括保时捷扭矩引导系统，以及采用保时捷主动悬架管理系统(PASM)降低运动悬架(25毫米)。
这是一款非常独特但超高调的车型，展示了一系列高科技轻量级组件，超越了普通的911敞篷车。例如，发动机罩由碳纤维复合材料制成，重量比GT3上的发动机罩轻2kg。前扰流板也是独一无二的，虽然Speedster确实采用了GT3的前围裙。
至于车顶，它是一种织物手动缩回项目，具有Z形机构，折叠成前排座椅后面的特殊隔间。它全都被一个独特的碳纤维盖子覆盖，这个盖子通过电子方式解锁并在缩回过程中稍微向后滑动。
保时捷计划仅制造2020年911 Speedster的1948个例子，向最初的356 Roadster'号致敬。保时捷澳大利亚公司已经确认了当地市场的配置，价格从604,800美元起。交付计划在第四季度开始。
