新的2019年宝马7系改款车的生产已经在德国丁戈尔芬开始，在今年晚些时候市场到货之前。它首次亮相该公司的首款插电式混合动力系统，并展示了宝马最新的前端造型语言。
在其第六代，继1977年推出铭牌之后，2019年的改款获得了新的前端，并重新设定了技术和奢侈品的基准。它还推出了智能环保发动机选项。
虽然宝马过去曾提供过六缸混合动力车，但这是第一款插电式混合动力车。作为745e的标志，它搭载3.0升涡轮增压直列六缸汽油，可产生210kW的功率。这与配备83kW的电动机系统配对。结合起来，该系统发展了令人印象深刻的290kW。尽管咕噜声，但平均油耗在2.1-2.3L / 100km之间。它还提供58公里的电动范围。
自1977年推出以来，Dingolfing工厂生产了超过190万个7系列型号。宝马表示，它很容易成为该设施的第一大出口产品，大部分产品运往中国市场。由于745e插电式混合动力车的首次亮相，这款新车型预计将在中国更受欢迎。宝马集团工厂Dingolfing董事Ilka Horstmeier说：
“宝马7系已经在这个地方定义了我们的身份超过40年。我们很自豪宝马的顶级车型，全新的BMW 7系轿车，也将在Dingolfing建造。我们作为该品牌的豪华级主要工厂的目标是确保我们经验丰富，能干的团队在道路上保证每辆车都能保证卓越的品质。“
至于设计。嗯，它受到了媒体和公众的不同反应。最大的变化是在前面引入了更大的肾脏格栅。这种布局类似于在X7上看到的，以及细长的前大灯。还有一个经过重新设计的后端，连接尾灯的镀铬条，底部有精美的LED灯。
由于新7系列的复杂和高端功能，工作人员佩戴特殊眼镜，帮助训练他们安装某些部件，并将虚拟辅助投射到镜头上。如果生产线上接近7系列需要特别注意定制选项，工作人员还会佩戴一个特殊的智能手表振动。工具和生产线也有一些变化，新的自动化拖拉机提供特殊组件。
新车型的市场准入将在未来几个月内进行，具体取决于市场区域。澳大利亚将在今年年中左右收到第一批订单。
