宝马已经使用2019年日内瓦车展推出了三款新的混合动力车型，包括全新的X3 xDrive30e，以及基于新款3系列的330e和基于新款X5的X5 xDrive45e。
从X3 xDrive30e开始，这是第一款提供中型SUV的插电式混合动力版本。配备2.0升涡轮汽油四缸汽油发动机，功率185kW。此外，还提供30kW的电动机系统。
在0-100公里/小时的冲刺中，新款SUV的续航时间为6.5秒。尽管性能可靠，但联合循环的燃油消耗仅为2.4L / 100km。新型号也可以单独使用电力驱动长达50公里。由于锂离子电池包装在后座下方，货物空间从普通X3的550L略微下降到450L。
即将加入新的3系列系列，新款330e具有与上述X3类似的动力传动系统。仅将其0-100km / h的时间减少到6.0秒，并将电动行驶里程增加到60km。这两种情况都可能是由于3系列的重量较轻，而且没有xDrive全轮驱动。联合循环的燃油经济性仅为1.7L / 100km。
最后，新款X5 xDrive45e将电动机辅助系统与3.0升直列六缸涡轮增压发动机配对。自从旧的ActiveHybrid 3以来，我们还没有看到宝马的直列六缸混合动力车。在新款X5中，该套件产生了令人印象深刻的290kW，转换为0-100km / h的时间仅为5.6秒。
和其他车型一样，有一个电动练习场，但这里设置为80公里左右。联合循环油耗也令人印象深刻，为2.1L / 100km。后排座椅向下折叠，货物空间减少到500L，或高达1716L。
这三款车型都配备了传统的八速自动变速箱，具有普通宝马般的真正运动驾驶能力。这些产品的市场准入将于今年晚些时候开始，尽管市场供应情况和潜在的澳大利亚细节尚未确定。
