宝马公司推出了基于全新G20 3系列的全新2019款BMW 330e插电式混合动力车 。它带来了一些新技术和运动型“XtraBoost”功能。
动力继续来自2.0升涡轮汽油四缸发动机，它本身可以产生135千瓦的功率。此外，还配备50kW电动机系统，总输出功率为185kW。然而，有史以来第一个XtraBoost功能可在短时间内提供高达30kW的功率。
在标准的0-100公里/小时冲刺中，宝马声称时钟在6.0秒内停止。这在传出模型中从6.1改进。同样改进的是联合循环的燃料消耗。它从2.1L / 100km下降到1.7L / 100km。
这种优秀经济的一部分是330e单独使用电力的能力。对于新车型，在这种模式下，驾驶员可以高达110公里/小时的速度行驶，而前一代车辆的行驶速度可达30公里/小时。
与前代车型一样，新款330e采用后轮驱动的八速自动变速箱。然而，变速器还容纳电动机部件以节省空间。事实上，变速器仅比其他3系列车型的常规8速汽车长15mm。
电能来自一个12kWh的锂离子电池，有助于提供约60km的纯电动范围。即将离任的型号上涨50%。在制动期间发生能量回收，或者车主可以将车辆插入充电站以进行充电。
与常规3系列相比，宝马表示在330e中引导空间仅受到“轻微限制”。它的存储容量为375升，可以通过40:20:40分体式后排座椅进行扩展。电池系统安装在后排座椅下方，而燃油箱位于后轴上方。
宝马将提供330e的一系列装饰，类似于普通车型。这意味着可以使用Luxury Line，Sport Line和M Sport，以及一系列个性化选项。
新车型的上市时间定于2019年中期。有关澳大利亚发布的详细信息尚未最终确定。
