澳大利亚大众汽车公司将在下周推出新的Amarok Sportline V6变体，与V6 Highline和Ultimate相比，其扭矩引擎的价格更加实惠。这家德国汽车制造商已经卷入了巨大的排放丑闻，他说，新的Sportline将成为买家进入大众集团3.0升涡轮增压柴油发动机的“迄今为止最便宜的价格点”。该发动机还出现在各种奥迪和保时捷车辆中，并且是国际排放丑闻和召回中涉及的发动机之一。
正如Highline和Ultimate变体中的功能一样，该发动机产生了领先的165kW功率-或在过载时可产生180kW的功率-以及550Nm的扭矩。大众称，这有助于将双驾驶室从0-100km / h推进至仅7.9秒。联合循环的燃油经济性为9.0L / 100km。
作为标准配置，Sportline V6将配备带全时四轮驱动的八速自动变速器。但是，明年六速手动挡将在澳大利亚上市，供那些喜欢自己换挡的人使用。
尽管位于Highline(如图)和Ultimate之下，但Sportline仍配备了许多功能，例如采用“ Manaus”设计的18英寸合金轮毂，四轮盘式制动器，前后停车传感器以及双区域气候控制。配备后视摄像头的乘客也可以使用6.3英寸触摸屏界面。
Amarok Sportline V6起价为55,490美元(上路之前)，与福特Ranger FX4(起价58,915美元)，Toyota HiLux SR5(起价54,390美元)和日产Navara ST-X(起价54,490美元)相抗衡。作为指导，V6 Highline的起价为59,990美元，而Ultimate的起价为67,990美元，是澳大利亚最昂贵的双驾驶室轿车(直到基于日产纳瓦拉的Mercedes X-Class出现)。
今年，Amarok 4×4的销量在澳大利亚正在减少，前六个月(截至6月)售出4361件，比去年同期下降了3.8%。与4×4市场相比，Amarok排名第二，市场份额为5.2%。所有日本和泰国制造的主要竞争对手的销售量都更高。
