比亚迪e5动力够用吗及比亚迪e5舒适性怎么样

由于自然资源的限制，人们在生活中各方面采用新能源的现象越来越普遍，就像是之前取暖都用煤，但是现在却鼓励人们其他资源，生活中人们的低碳意识也越来越重视。现在社会生活中，常伴人们左右的除了手机就是汽车，由于消耗能源并且数量庞大，汽车在最近几年也走上了低碳的行列。

现在很多城市都已经将出租车和公交车换成了其他能源消耗车型，在政府的带领下，采取其他能源消耗的车型越来越多，人么对于它的接受程度也越来越高，很多这样的车型在表现出自己的优势之后，渐渐的走入了人们的生活中。这不，一位车主花14万入手比亚迪e5，8个月跑了3.5万公里，车主坦言睁眼就在路上。

电动车刚刚出现在人们视野中的时候，都是以老年代步车或者是小型车的形象出现的，所以在一部分人们的思想观念中，一说到电动车就想到在一些小巷子中横冲直撞的老年代步车。事实上，现在市面上很多使用其他能源的汽车在外观上和普通汽车几乎没有什么区别，就像是e5，除了中网上的蓝色标志之外，怎么看它都是一辆很普通的车型。

在一众国产中，比亚迪算是比较低调的一个企业，整体的外观设计也还保留着原始的设计风格，用现在的眼光来看，确实是有些落伍的感觉。但是虽然整体的流行趋势是偏向犀利，但是也有一部分人依旧喜爱原来的风格。这也正印证了那句“萝卜青菜各有所爱”只要有销量就证明还是有人喜欢的。

如果说外观表现已经比较“复古”了，看到内饰的时候你才能明白什么叫做想多了。虽说车主的e5是一辆18款的车，但是整体的内饰风格看起来却像是08年的。在这个国产追求“高精尖”处处造型精致的时代，它的存在确实是很奇怪的。圆呼呼的外观搭配圆乎乎的内饰设计，看起来也蛮协调的。

车主表示，如果它是一辆普通的燃油车，就这个内饰表现，自己是说什么也不会买的，实际上看上的还是比亚迪现在在国内的新能源技术。事实上它也确实没有让人失望，得益于160Kw的电动机，它的加速完全线性化，很有冲劲，尤其是在运动模式下，电门实时响应。但是在ECO模式下，它的反应会稍微慢一些，比较适合在较为拥堵的路上行走。

恰巧因为自己的工作性质，几乎每天一睁眼就是在路上，奔波在路上不停的去见客户，有的时候就在市区内，有的时候也会出远门，前一段时间自己还休年假去自驾游了，跑了2400公里，总体能耗420元，非常省钱，想象都美滋滋的。