现代第三代i30系列的第三款车型已在欧洲首次亮相，称为i30 Fastback。它为小型汽车系列带来了独特的，类似于运动跑车的设计。
像i30舱口盖和旅行车一样，它是在现代的欧洲设计总部设计的，由设计主管Thomas Burkle负责。他在最近的声明中说：
“ i30 Fastback是真正的游戏规则改变者。我们是第一个凭借时尚精致的五门轿跑车进入紧凑型市场的量产品牌。在设计i30 Fastback时，我们通过减小级联格栅的高度和降低车顶线来发挥i30系列的比例。大方拱形的后扰流板形状进一步强调了优雅的轮廓。”
i30快背板长4455毫米，比掀背车长115毫米，但在1425毫米高时，它也短了30毫米，使其整体外观更加时尚。梅赛德斯·奔驰CLS和大众Arteon等其他车辆也探索了四门双门轿跑车的趋势，但这是C段四门双门轿跑车的第一个示例。
新车型的动力来自产生103kW功率的1.4升涡轮增压发动机，或来自88 kW的现代新型1.0升涡轮增压三缸发动机。1.4提供六速手动或七速DCT自动，而1.0单元仅与手动配对。
新开发的1.6升涡轮柴油发动机也将加入该范围，根据型号的不同，可产生81kW或100kW的功率。这些规格适用于欧洲市场，可能的澳大利亚详细信息待确认。
虽然i30 fastback将于2018年在海外首次亮相时提供常规i30变体版本，但我们了解到澳大利亚将只接受i30 N性能变体的车身风格。
