在线泄露的一张幻灯片概述了大众对其MEB(模块化电动车)电动汽车平台的意图，其中五辆汽车将使用该架构。
在去年的法兰克福车展上预览的125kW，500km ID舱口的生产时间表看起来是2019年，下面带有欧盟标志表明市场将被优先考虑。更进一步，ID Crozz跨界轿跑车将加入其中。
幻灯片还表明，途中还有两个MEB电动概念车，可能会在底特律或上海车展上首次亮相;ID休息室和ID AEROe。
后者可能是Arteon风格的运动型四门轿跑车，甚至是XL-1高效跑车的后继车型。ID Lounge可能是豪华车，例如承诺的辉腾。第二代辉腾的开发被暂停，并改为电动汽车，因为该公司试图在后柴油门世界重新定位其光环车。
在2022年首次亮相的最后阶段，是ID Buzz的量产版本，最终由大众汽车投入生产。在Microbus概念首次以复古的Kombi卷土重来的概念取笑观众之后，这已经过去了21年之久，但对于许多人来说仍然是非常令人振奋的消息。
