全新的丰田C-HR在欧洲起步较快，在欧洲，自今年年初开始销售以来，它已经成为公司陈列室中的第三畅销产品。根据销售数据，丰田在今年第一季度已售出31,888辆。尽管它还没有赶上日产逍客(Nissan Qashqai)的头衔，但其75114辆的销量却有望赶上。丰田汽车已经表示，预计每年将在欧洲销售约100,000个C-HR。
早期需求显然使该公司位于土耳其萨卡里亚的工厂的生产经受了考验。丰田汽车欧洲公司销售和市场副总裁马修·哈里森(Matthew Harrison)表示，截至4月底，已签订了8万份销售合同。哈里森在《欧洲汽车新闻》的一篇报道中说：
“今年，我们将轻松销售100,000多台，可能达到11万台。就消费者的等待而言，我们拥有两个多月的订单银行。我们必须重新分配供应，以避免客户不满意或不必要的等待时间。”
时髦的SUV最初的预测并不算高，但是随着价格和包装的放在一起，以及SUV市场蓬勃发展的事实，丰田汽车一上市就需求激增。哈里森说，他们很早就知道生产可能无法满足需求。
一些需求来自年轻的受众，特别是对于丰田品牌。据说欧洲的丰田客户平均年龄为56-57岁，高于行业平均水平。但是，C-HR是丰田计划帮助其陈列室增加一些乐趣和兴奋的新产品浪潮的一部分。
在澳大利亚，Coupe High Rider(C-HR)的销售表现不错。它自2月以来才在这里出售，到目前为止，已经卖给了1721个买家。这使其成为要求苛刻的小型SUV领域中第八大最受欢迎的汽车。
