最近预览的大众汽车的底特律车展概念已经以ID Buzz的形式被打破。ID Buzz具有1960年代Type 1 Kombi的强大造型影响力，还融合了去年ID概念的造型元素，该元素有望在2020年左右生产。
不幸的是，大众暂时说这可能会在2025年左右上路，对于那些已经等待了数十年的人们以及其他一些Microbus概念以期希望购买它们的人们，痛苦延长了。
得益于83kWh电池组，从电池供电的自动驾驶公交车可行驶434公里。对于配备111kWh电池组的全轮驱动车型，估计不到5秒的时间为0-100km / h。
该汽车使用一系列激光雷达，超声波和雷达传感器以及从云上传来的交通数据来驱动自身，可通过触摸方向盘或踩下踏板来禁用它们。
在内部，它具有一个可伸缩的方向盘，看起来像菱形，并且内部可配置，并具有几种不同的座椅布置，包括当货车处于自动“ ID驾驶员”模式时的面向后方的前排座椅。
即将投入生产的其他电动货车包括特斯拉(Tesla)的一辆，可能很快会进一步详细介绍。
