雷诺-日产将不仅与雷诺共享电动汽车平台和技术，如先前报道的关于下届LEAF和佐伊的报道，还将与新收购的三菱汽车共享。该计划旨在帮助降低即将到来的电动汽车的成本。
据日经新闻报道，日产和雷诺已经在进行下一代LEAF和Zoe的开发工作，预计这两次将共享核心架构组件。由于三菱已经计划推出电动汽车，其中包括将于2020年左右推出的400公里范围的小型SUV，因此母公司将寻求简化生产和开发流程，包括在任何地方共享通用电气组件，例如电动机，逆变器和其他主要零部件可能。
这是继首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)计划不久将低成本的雷诺电动汽车引入中国之后，其目标价格为8000美元(10,700澳元)。由于政府鼓励消除中国臭名昭著的污染问题的动机，这可能会成为一种极具破坏性的工具，因为电动汽车在中国的普及正呈指数级增长。
该公司将通过在印度钦奈总部与Kwid相同的位置开发EV，来利用从成功的雷诺Kwid(现在是印度最畅销的汽车)中获得的专业知识。
