它已经被期待了一段时间，但是看起来吉普车正在对具有强大的Hellcat增压V8的强大的大切诺基“ Trackhawk”进行最后的修饰。
Trackhawk不仅将位于普通的6.4 HEMI SRT之上，而且还将成为全球最强大的量产SUV之一。您会看到，在Charger和Challenger中使用的克莱斯勒Hellcat发动机可产生令人难以置信的527kW。
尽管尚未为大切诺基确认该输出，但可能会得到该设备的失谐版本。重要的是，该设备很可能会首先使用。正如您可以(仅)在下面的视频中听到的那样，该视频显示了在底特律的公共道路上巡游的原型，发动机罩下方发出微弱的呜呜声，实质上是增压器的确认。
看起来该原型机也带有防滚架，通常仅在制造商进行严重测试和/或车辆产生严重热量时才由制造商使用。
由于必须通过全轮驱动系统发送功率，因此功率可能会限制在400-450kW左右，这与后驱动Hellcat车型不同。对于527kW和880Nm的全功率，可能难以确保传动系统的强度和可靠性。无论提供什么输出，新的变体都能在0-60mph(97km / h)的冲刺速度下突破3.5秒。
原型车上的其他亮点包括大型Brembo制动器，如在Charger和Challenger上看到的制动器，以及大型矮胖轮胎和一些抽气式轮拱。在其底下，预计将有一个更硬的悬架设置，以及额外的底盘支撑以提高刚度和操控性。
