即将来临的兰博基尼Huracan Superleggera的原型车再次被纽伯格林鲷鱼发现，据推测这只小公牛实际上可能是后轮驱动的，而不是全轮驱动的。
这很有意义，因为LP 580-2 Huracan现在是Huracan产品阵容中的永久性固定装置，该概念已作为550-2 Balboni的特别版引入Gallardo的前身，该产品比基础产品具有较高的溢价AWD版本。
新的Superleggera(名称待定)有望在其更集中的包装中抛弃100公斤。作为参考点，LP 580-2的重量为1452kg(皮重)。
全轮驱动和后轮驱动版本之间的重量差异为价值33公斤的分动箱和前差速器，但不能保证有这种谣言。毕竟，按照“入门级”模型，两位Gallardo Superleggera的前任保留了其AWD设置。
Huracan LP 610-4在Nurburgring的时间为7：28，Superleggera希望能够轻松地使其黯然失色。它的大哥哥，Aventador SV(SuperVeloce)设法以6.59：73跌破7分钟大关，使其成为“环”上最快的公牛。
Huracan Superleggera能否做到这一点?在找到答案之前，我们可能必须等待明年三月的2017年日内瓦车展。
兰博基尼制造的最轻，最原始的V10是999公斤的Sesto Elemento，仅生产了六辆。
