谷歌的自动驾驶汽车项目已经达到了一个发展里程碑，在2020年发布日期之前，已经在公共道路上行驶了200万英里(320万公里)。
负责开发谷歌自动驾驶汽车项目的团队Alphabet Inc.表示，其车辆每周继续行驶40,000公里，以不断更新该车辆的算法，以应对复杂的情况，例如预计骑车人和其他车辆行驶时会意外移动错的方向。
Google的高管已经表示，他们打算创建第一个全自动驾驶套件。谷歌去年宣布希望该项目能在2020年之前完成准备工作。
特斯拉此前曾表示，自2015年10月以来，其自动驾驶系统在车队学习上的里程超过1.6亿公里。但是，与Google的全自动设置相反，特斯拉的自动驾驶系统被认为是部分自主的功能。
此外，负责谷歌自动驾驶开发的人德米特里·多尔戈夫(Dmitri Dolgov)表示，特斯拉的数字主要由高速公路组成，他说，这比加利福尼亚州山景城(Google Mountain)驾驶汽车的繁忙街道更容易预测。
他告诉路透社： “您必须对道路和侧面的情况有更深入的了解。” 这辆车成功地解决了潜在的危险，如坐轮椅的人和掉头的人。他说：“每次驾驶时都会有所不同。”
多尔戈夫说，车队面临的问题是繁忙的公共道路的不可预测性。Google的自动驾驶项目可以识别出诸如自行车骑手之类的运动物体，并且这些物体可以表现出不规律的行为。据多尔戈夫称，确保汽车能够预见公共道路上的潜在危险是迄今为止该项目最耗时的方面。
他在谈到谷歌工程师面临的微调时说：“您将在10%的时间内获得90%的自主权，然后将90%的时间用于最后10%的时间。”
根据今年早些时候提交给加利福尼亚监管机构的一份报告，就全自动驾驶技术而言，谷歌最接近的竞争对手是德尔福汽车有限公司(Delphi Automotive Plc)，在开发过程中行驶了26,800公里。
