捷豹路虎德国分公司负责人彼得·模型哈特(Peter Modelhart)向当地媒体透露，全电动美洲虎正在研发中，而陆虎车型将至少在最初集中于混合动力。
Modelhart告诉Rhein Zeitung，就Land Rover而言，“混合动力系统比纯电动动力总成更有意义。因此，“每个要求都有正确的推进力”。这可能是由于“陆虎”更倾向于探索没有充电点的偏远地区。
至于捷豹电动汽车，他说这些汽车需要具有与该品牌同义的强大属性，并且要成为“真正的捷豹，既涉及范围又指内部空间”。
在现阶段，我们知道捷豹正在准备一款轿车和SUV电动汽车，以与梅赛德斯·奔驰，奥迪，宝马和沃尔沃即将推出的产品竞争。
该公司在去年展示了一套原型底盘，包括三缸柴油-电动混合动力车，四缸汽油PHEV以及配备路虎车身的全电动动力总成。目前，揽胜V6柴油混合动力车已在欧洲上市。
Modelhart继续提到Jaguar Land Rover参加Formula E，这将使工程师有机会非常快速地熟悉电动推进的细节。
