名爵ZS的动力,这次更新之后,搭载了1.3T的发动机,可以达到163马力和230扭矩,这个数据达到了大部分1.5T的标准了,所以其中的技术含量还是很高的。变速箱也是最新的产品,让换挡速度更快,保证了流畅性。动力优化之后,肯定会让体验度不同,这需要我们跑起来才知道。
这次就试驾了一番名爵ZS,发现在油门反应上,一开始并不是多么灵敏的感觉,不过这也是有好处的,避免了有窜车的危险,对于新手更加的贴心。这样的设计,也容易给人一种起不来的错觉,不过在继续加速之后,就会发现这种观点是错的,因为它的后劲还是不小的。而且加速的成绩也很让人满意,能够在8秒多破百,这样的成绩和同级别相比已经足够抢眼了。
开着名爵ZS上高速,初段的动力可能一般,但是越往后段,越有冲劲,似乎很难探究到它的极限在哪里。这个6AT变速也配合得很充分,任何一个换挡都表现的流畅,几乎没有打哽的情况,对于驾驶者的意图也能够清楚的获取,几乎你想要如何开,它就如何来反馈。底盘的支撑力也很充分,在过弯的时候,你就明白了。
说完了动力再来看看它的外形,整体上看,名爵ZS用的还是家族的风格,不过比前款犀利了不少,全黑的中网更加有质感,灯组的线条也很锐利,多了更多的截面,让整车的光影效果也丰富起来了。
不到车内你是感觉不到名爵ZS的特色,整个座舱有着很花哨的风格,可能你并不习惯,但是这对于年轻人来说有足够的吸引力,加上倾斜式的中控结构,让人有更饱满的驾驶欲望。车内也用了大量的软材料来覆盖,保证了内饰的舒适度。
名爵ZS动力怎么样及名爵ZS值得入手吗
2019-10-25 17:11:43 来源: INeng财经
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。