一份新的报告显示，捷豹路虎可能会在一项互惠互利的协议中从宝马采购其下一代V8发动机。大型发动机，例如V8，正迅速成为即将到来的排放标准和向电动推进的转变的牺牲品。奥迪公开表示，它打算将资源从制造新的V8转移到电动汽车上，而沃尔沃在不久的将来将不会生产超过四个气缸的任何产品。
由于当前的AJ-V8可以追溯到90年代的福特模块化V8，因此需要尽快更换，而JLR的Ingenium战略中没有替代它的方法。
根据《汽车杂志》的报道，该公司将只生产三缸，四缸和六缸直列发动机，这为未来的高端和SVR运动车型留下了空白。
宝马的V8采用节油技术，并在气缸组内装有双涡轮增压器，以提高运行速度和效率。对于JLR，这将是值得的组合。
该交易还将使宝马具备必要的规模经济，以继续为日益濒临灭绝的发动机样式提供可行的商业案例。
如果这一计划得以实现，这将是路虎揽胜汽车第二次使用宝马V8，而上一代的路虎揽胜则是在巴伐利亚州的领导下使用德国4.4升V8。其他使用BMW V8的汽车包括Morgan Aero 8，Bentley Arnage Green Label，Wiesmann GT和即将推出的Bristol Bullet。
