吉普汽车的首席执行官已经确认，它打算保留使牧马人大受欢迎的历史和传统，同时以现代的方式将其带入21世纪。
吉普车队负责人迈克·曼利(Mike Manley)下达的命令规定，牧马人十年来的首次重大重新设计必须保持威利斯MB和无数CJ世代闻名的所有吉普车原型特征。
曼利在接受《汽车新闻》采访时说，他相信牧马人是吉普品牌的“标志”或“锚点”，因此，不管吉普的工程师能多高效地制造下一辆牧马人，它都必须保留使之成为历史的牧马人。打过去。
曼利还暗示，吉普对纯粹出于空气动力学优势的外观的重大重新设计并不感兴趣，这呼应了牧马人需要在牧马人阵容中发展而不是革命的观点。“对于牧马人，您必须非常谨慎，因为到了最后，它必须被识别为牧马人，”曼利说。
合理的假设是牧马人的标志性风格将在这里世代相传。“在某种程度上限制了您可以进行的某些操作，” Manley总结道。
他说，吉普车则专注于其他领域，以最大限度地提高牧马人的效率，例如通过全铝结构减轻重量。曼利说：“凭借重量和我们所做的许多更改，您将看到我们确实在燃油经济性方面推动了该车的发展。”
也有传闻说吉普已经重新配置了牧马人的悬架，但是曼利消除了忠实购买者的担忧，并确认未来的车型将保留吉普标志性的坚固前后桥以及车身结构。
其他领域包括更高效的八速自动变速箱，铝制钢制车身主体和主要部件的大量使用，以及高效新型发动机选项的开发，例如四缸涡轮增压单元。
曼利希望下一代牧马人所做的改变能够确保其在全球范围内的成功。他说：“显然，我们希望继续保持新一代牧马人的成功……我们已经在许多领域推动了这款汽车的发展–燃油经济性就是其中之一，这将在许多国际市场上为我们提供帮助。
