随着近几年的发展，众多自主品牌开始有能够与合资品牌分庭抗礼的能力，而且在价格方面会更贴合百姓的消费水平。从买车到买什么车之间的消费者心理变化，许多车企也是煞费了一番苦心，一辆辆自主高性能、高性价比的代步家轿也应运而生。
长安汽车算是自主品牌里的一颗“小明星”，长安逸动DT的推出更是让光芒变得异常璀璨。5万左右的起始售价能够满足大部分普通家庭的购车需求，并且8万就能享受顶配车型带来的优质体验，在畅享小资生活的同时，也不会给家庭带来很大的经济负担。
造型方面，长安逸动DT的前脸采用了长安家族标志性的设计风格，“蝶翼式”前进气格栅有着极高的辨识度，内部多横向镀铬条显得稳重大气。紧贴着格栅两侧的前大灯组锐利修长，从中配车型开始近光灯便换装上LED光源，夜间的照明度得到保证，并且全系标配LED日间行车灯，配置上一点也不含糊。
虽然只是家用代步车，乘坐是否舒服、舒适也是消费者尤为关心的重点，长安逸动DT 有着4575/1750/1525mm的长宽高以及2610mm的轴距。乍看之下并没有什么突出表现，但把它放在同级别竞品里面，优势就显而易见了。
就以丰田和大众两个国内比较火热的合资品牌为例，其中丰田威驰和大众捷达相信大家并不陌生，两者车身尺寸分别为：威驰4420/1700/1490mm，轴距2550mm;捷达4501/1704/1469mm，轴距2604mm。当两者数据与长安逸动DT摆放在一起的时候，后者比前二者无论是空间的实用性或者是车身比例塑造都更为强劲一些。
内饰方面，长安逸动DT并没有因售价的限制而降低了造车成本，与一些为了控制成本而压榨了用料成本的塑料感极强车型相比，逸动DT厚道的用料做工使低配版车型也能享受舒适的质感。除此之外，选择顶配车型的小伙伴还能享受皮质座椅以及皮质多功能方向盘带来的出色体验。
从中高配车型开始，中控台便配备上了10.25英寸悬浮液晶触控屏，科技感稳妥地提升了一个档次，车机系统支持手机互联映射功能，实用性非常高。其次，清晰的界面成像、合理的功能分布以及灵敏的控制反应，让驾驶员能够轻松上手。
长安逸动DT全系搭载一台长安自主研发的1.6L自然吸气发动机，采用了先进的DVVT双可变气门正时技术，峰值扭矩高达160牛·米，可输出最大功率125马力，数据完全契合了家用刚需。变速箱分别有5MT、6MT和自动4AT三种选择，平均油耗在6个油左右，除了经济性更强之外，从侧面可以反应出长安汽车的动力技术已经非常成熟。
