虽然国产SUV如今已经能够和合资品牌分庭抗礼，但是在轿车领域依然还是合资品牌的天下，在为数不多能够和合资品牌轿车竞争的国产家轿中，多年来吉利帝豪一直高居榜首。从今年9月的销售数据来看，吉利帝豪、帝豪GL、以及帝豪新能源和帝豪GL新能源纷纷上榜，各款车型9月当月销量合计高达21037辆，全年累计销量各款车型累计高达215821辆，其中吉利帝豪就高达127990，如此多的人选择了吉利帝豪，这是为什么呢？
个人认为这，帝豪系列能收到消费者的如此追捧还是和它自身强大的实力有关。2009年第一代吉利帝豪EC7正式上市，这款车是吉利从“价格领先”向“技术领先”的战略方向转变的重要车型，因此安全、节油等技术领域均达到同级别先进水平，而且价格依然控制在8万-11万元的售价区间，凭借极高的性价比吉利帝豪成为当年度最热国产家轿，而且多年来销量一直名列前茅。
吉利帝豪自从上市之后销量就一直节节攀升——2011年，上市不足两年的帝豪EC7销量成功破万，2013年成为A级车销量榜单前十中唯一的国产品牌车型， 2016年8月，吉利帝豪以100.5万台的销量成功跻身百万俱乐部，并且在2017年和2018年年销量超上汽大众朗逸，销量和口碑节节攀升的吉利帝豪创下了国产轿车的一个奇迹。
而且值得注意的是，帝豪在2016年之后开始丰富自身的产品线，让帝豪成为了国产汽车品牌的一大重点车系。如今帝豪家族在传统燃油车领域和新能源车领域两开花，满足不同消费者的需求。从目前的车系序列来看，除了帝豪以外，帝豪家族有帝豪GL、帝豪GSe、帝豪PHEV、新帝豪GS、帝豪EV和帝豪GL PHEV等多款车型，可以说帝豪对于吉利、对于国产品牌汽车是一个极其重要的存在。
