瑞虎3X是奇瑞品牌旗下的主打款之一，仰仗其标新立异的外观风格，满足了车友们购车首先看外观的需求，因此，上市至今收获了广泛好评。随着物品愈来愈精细，车主们的选车标准也在不断改变，颜值、省油、舒适、经济、拉风，没有多项优点的产品必然慢慢地会被忽视。过去几年成绩不凡的瑞虎3X，不会只有这项闪光点，还有哪些方面带它走向成功呢
从外观上看，瑞虎3X美如冠玉，年轻且富有朝气，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。造型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当时髦，进气格栅样式张扬激进，机盖线条凌厉，彰显车头的犀利气质。侧身光鲜亮丽且线条路径清晰明了，凸显用车者做事干脆利落的品格，不过轮胎的造型较为平庸，缺乏了一点力量感。瑞虎3X内饰结构简约而不失格调，人性化的中控台设计和按钮构造令人满意，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提升，规整的装束代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。可以说，内饰是帮助瑞虎3X取得成功的一个重要因素。
关于操控和动力，奇瑞给瑞虎3X配上了1.5的排量的自然吸气发动机，极限情况下能够发挥106Ps的最大输出。瑞虎3X配备4挡自动变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，得益于奇瑞精湛的调教技能，发动机和变速箱配合默契。油门输出及时，加速随叫随到，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。发动机最大扭矩为135牛米，0-100km/h提速成绩良好，实际为12秒，该成绩与长安CS15相较旗鼓相当。整体上看，瑞虎3X的动力总成能够让车主发挥得淋漓尽致。
车辆的空间一向是购车者买车的一项重要标准，瑞虎3X是一辆5门5座的SUV，空间表现比较让车主满意。车体尺寸为4200*1760*1570mm的瑞虎3X，就算是瑞风S3、瑞风S2、宝骏510也不一定能够与之对比。在1570mm的整车高度的帮助下，177厘米的客人在车内可以觉得头部完全舒展。因为它的宽度达到了1760毫米，宽敞的最后排可以在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。瑞虎3X拥有2555毫米的轴距，使得前后空间距离异常宽大，后排乘客伸直腿部，脚面刚好抵至首排座椅底端。
就舒适性来看，瑞虎3X在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。悬架采用了麦弗逊式独立悬架，有着很不错的道路掌控能力，每当行驶至较烂的道路，底盘和悬挂对道路的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座包拥有很强的包裹性，过弯时不会让亲戚感觉明显侧倾，空调性能非常不错，冷却制热都不拖泥带水，就算车外刮大风或下大雨，车内乘客基本听不到太大的声音，隔音效果不错。而且，除了常规的舒适配置外，瑞虎3X还配有如倒车摄像头、定速巡航体系、后视镜加热功能、等高科技配置，呈现了奇瑞的对瑞虎3X舒适性的注重。
瑞虎3X在操控上的表现实属不凡，采用了机械液压助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。瑞虎3X在急转弯时的姿态相当稳定，减振器也能给车身有力的支撑。总体而言，瑞虎3X在操控方面实力非凡。关于油耗方面，在已过磨合期的状况下，实质测得瑞虎3X的综合油耗为7.6L/百公里。城市道路的油耗较高，为9.9L，主要受拥堵影响，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为6.3L上下。单纯从油耗表现来看，瑞虎3X的油耗表现在同类车型之中绝对数一数二，瑞虎3X的油耗让我觉得非常惊喜。
通过车主分享可知，作为当前热门车系的瑞虎3X，绝非仅凭借外观闪光点，同样具有舒适度、操控、动力等许多亮点，均能迎合市场需求。其中购车群体关注度最高的“瑞虎3X 2018款 1.5L AT精英版”，其建议价为5.99万，而且ESP稳定体系、刹车辅助体系、倒车摄像头、定速巡航体系、后视镜加热功效等配置也都是标配，显然，瑞虎3X在SUV中相当有竞争力。最后，瑞虎3X车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
