吉利缤越是什么样的车及广吉利缤越动力怎么样

缤越自去年10月中国上市以来，将近一年的时间里，已经破了12万的销量，用户的口碑更是好评如潮。

刨去其惊艳的外观，吉利缤越有着让人放心的高水准性能。作为全球模块化架构BMA的首款SUV，具有高拓展性、高可靠性、高安全性，灵活组合车身模块，适应各国家地区的市场需求和法规政策，为缤越铸造品质、走出国门打下了夯实的基础。

作为吉利又一款投放海外市场的车型，9月25日，缤越的海外版本——酷瑞（Coolray）登录菲律宾，并在未来将陆续登录科威特、沙特阿拉伯、黎巴嫩、乌拉圭、俄罗斯、白俄罗斯等国家，成为吉利旗下又一款名副其实的全球车。

它在菲律宾的成功上市，与它自身产品力有着莫大的联系。无论是销量还是口碑，最终的落脚点都是产品本身。酷瑞（Coolray）作为一件汽车产品，有BMA架构领先优势，也有不输合资的"三大件"。它使用了吉利最新最先进的1.5T+7DCT动力总成，拥有行业领先的百公里加速（0-100KM/h仅7.9s）、百公里油耗（6.1L/100KM），还搭载了吉利与沃尔沃联合研发的G-Power260T智擎动力。此外，还有360度全景影像和APA全自动泊车系统等科技配置的加持。

在设计上，侧重年轻化语言设计，引领中国汽车从"堆配置"到"追求机械性能"驾驶乐趣的转变，有着天生的battle调性，有着年轻一代的共鸣，是中国品牌中唯一称得上Hot Hatch的中国钢炮。

所以缤越在中国市场成功了，转战海外市场，我想它依旧会成功。

多面开花，全球布局

缤越是具有成为"全球车"这个条件的。

吉利推出的海外版本车型，向来都是旗下的热销车型。从当初在海外引发热潮，甚至出现在被誉为全球最权威的汽车媒体carSpiritPK头条报道中的吉利BMA模块架构诞生。到自2018年12月在马来西亚上市便连续9个月蝉联当地SUV销冠的国内首款技术和管理输出车型——吉利博越等等，吉利的全球观在一步步地升级和稳固。