奇瑞E5的侧面没有运用过多的线条修饰，整体看上是十分稳重，下方加入的黑色防擦护板实用性不错。经济的飞速发展和有车人士的逐渐增加，各大汽车厂商纷纷加大力度去制造更好更优质的车，我们的自主品牌可谓是摩拳擦掌各显神通，相信很多购车预算没有那么充足的人都会选择购买一辆经济实惠的车型，那么今天我们就来看看这样一款国产高性价比好车——奇瑞E5。被定位为一款入门级的紧凑型家用轿车。E5沿用了了奇瑞家族式的前脸设计元素，同时也增加了更加时尚的设计理念，车尾的造型采用多棱角的线条设计，车身整体与现款奇瑞车型相比年轻了不少。
作为老款车型A5的替代者，奇瑞E5占据着十分重要的位置，在家庭用车这个庞大的潜在消费群中奇瑞寄希望于E5能够继续发扬A5的优良成绩，在外观方面，奇瑞E5采用了全新设计，大面积电镀中网格栅更加符合潮流趋势，车尾部的过渡也没有了老款A5的突兀之感。整体上讲在外观方面E5已经完全摆脱了老款A5给我们的固有印象，变得更大气更时尚。奇瑞E5是款定位紧凑市场的车型，外型方面，其十分的大气，稳重，没有什么特点，但是这样就可以走大众路线。内饰方面，令人满意，做工不错。动力方面。
搭载的是1.5L及1.8L发动机，主打的1.5L排量车型配备了5速手动变速箱，而CVT变速箱仅在1.8L车型上使用。奇瑞E5采用的U型镀铬前进气格栅迎合了时下流行趋势，隔条上的分层设计让细节显得非常细致。鹰眼晶钻造型的前大灯很好的与前引擎盖自然结合，上部的灯眉设计令前大灯显得更传神。特别值得一提的是，带有高低可调功能的前大灯以及前雾灯作为标配出现在E5全系车型上，并且近光灯带有透镜，这种厚道的做法在此价格区间内的车型中实属罕见。其中1.8L发动机最大功率为132马力(97kW)/5750rpm，最大扭矩为170N-m/4300-4500rpm。
动力方面，奇瑞E5CVT车型搭载一台型号为SQR481 FC的1.8L发动机，最大功率97kW/5750rpm，最大扭矩170Nm/4300-4500rpm，变速箱拥有模拟7个档位的手动模式，还具有低速档与雪地模式，驾驶者完全可以按照路况需求随时切换。过全新优化过的内饰令人耳目一新，上深下浅的配色明显偏重于家庭用户，整体工艺也较以往车型更上一层，中控台整体分布规整，上手使用没有任何难度，空调开关、出风角度调节以及空调档位调节皆使用了大圆形镀铬旋钮设计，旋钮上方以及旋钮中间均有指示灯。
