据报道，属于大众汽车集团帝国的奥迪和保时捷正在共同开发一系列新的涡轮增压V6和V8汽油发动机，这些发动机将取代现有阵容。该消息源于英国《汽车报》的一份报告，该报告指出这两个品牌正在努力开发90度V型布局发动机系列，该系列包括3.0升V6和4.0升V8，每缸使用500cc组态。
据了解，代号为KoVoMo的引擎将具有通用性和模块化，可让各品牌轻松进行各种迭代。奥迪可能会在某些车型上推出容量较小的V6版本，而保时捷可能会决定在其一些较高级别的车辆中植入更大的V8。
在此阶段的输出尚不清楚，但如果我们看一下两个品牌目前提供的V6和V8发动机，我们可以预期V6的功率至少可达到245kW，而奥迪目前提供的4.0 TFSI V8产生高达412kW。
这两个单元都可能具有大多数传统的双涡轮增压装置的特点，但是，围绕电动涡轮机在轨道上被进一步利用的想法流传开来。
今年，我们听到了许多有关电动涡轮增压器的传闻，但我们还没有看到量产车在运行。工程师可能仍在测试和配置这种技术，以确保其效率与普通的排气驱动装置相同。
这将不是奥迪和保时捷首次共同开发发动机。复古的性能赛车爱好者会记得1990年代的旧奥迪RS 2 Avant，它采用了奥迪尚未经过保时捷调整的2.2升五缸涡轮增压器。
新家族的市场推广预计至少要等一年。我们会及时通知您。
