瑞泽5e 450是基于燃油版打造而来，且属于之前艾瑞泽5e 400的升级版车型，换上了更大容量的53.6kWh电池组，综合工况续航里程由351km增加到了401km，这进一步提升了其综合竞争力表现。
艾瑞泽5e整车采用奇瑞新能源家族式前脸造型，车身侧面为“俯冲式”腰线造型，有效降低风阻，最大程度的增加车型行驶的稳定性。整体车身材质上采用了超过60%的高强度钢，在很多的重要部位采用了本特勒超高强度热成型钢，全车身采用了3R-BODY抗撞击以及笼型车身的稳定结构，整体来说安全配置还是很高的。
艾瑞泽5e搭载高效永磁同步电机，配备了53.6kWh以上的高能量密度三元锂电池，在匀速行驶的情况下最大续航里程高达500km。整车标配“慢充+快充装置”，快充仅半小时内即可充电30%至到80%，这点来说还是很强大的。由于国家对于新能源汽车的推广极为重视，于是在城市中设有很有便捷式充电桩，所以不用担心外出时因电压不足而停在半路的困扰。
