艾瑞泽3自动挡车型的外观造型延续了之前艾瑞泽3手动挡车型的设计，最大的特点是标配定速巡航功能和采用了自动变速箱。艾瑞泽3搭载奇瑞自主研发的1.5LACTECO发动机，最高功率80kW，峰值扭矩140N·m，百公里综合油耗为6.8升。此外，该车还有一大特点是NVH性能和静谧性表现也十分出色，3M隔音材料的采用使其怠速状态下噪音仅为41分贝。此外，艾瑞泽3自动挡经超过10万公里的极限环境性能测试，采用73%高强度钢板的一体式笼型车身，并配备安全气囊、倒车雷达、ABS+EBD等安全配置。
从艾瑞泽7开始，奇瑞汽车推出的每一款新产品，都严格遵循“艾瑞泽标准”：基于“V字型”正向造车流程、比肩国际级主机厂的硬件设施、规范的制度和严格的指标打造。艾瑞泽3身为奇瑞艾瑞泽系列下第二款车型，传承了艾瑞泽7的“安全”基因，在C-NCAP的各个测试项目中，均能为车内乘客提供固若金汤的安全防护。在研发伊始，奇瑞在汽车核心技术掌握上形成的深厚积淀，就成为设计团队为艾瑞泽3打造安全壁垒的依托。
严格遵循C-NCAP五星安全标准和“艾瑞泽标准”，奇瑞汽车为艾瑞泽3定制了包括“全过程、全工况、全人员”在内的“三全”研发理念，以保证艾瑞泽3“更安全”。艾瑞泽3充分体现着社交、风格、安全三大产品特征，搭载奇瑞自主研发、并荣膺“中国十佳发动机”美誉的1.5L ACTECO发动机，4458×1755×1493mm的车身尺寸和2572mm的轴距，多达25处的灵动储物空间和502L超大行李厢空间，一改A0级车型空间局促的短板。艾瑞泽3搭载了Cloudrive V1.0 Lite版智云娱乐行车系统，通过云端管家服务，只需通过操作简单的手机APP，即可随时远程诊断爱车信息和了解爱车状况。
更具新意的是，通过Cloudrive V1.0 Lite搜索附近车友、加手机号后能够组成艾瑞泽3车主的车友圈。此外，车主还可以统计油耗、里程、安全行车记录等数据，与好友进行在线PK，实现“移动互联”时代的炫酷社交。曾操刀艾瑞泽7等产品造型设计工作的James Hope及国际造型团队，主持着艾瑞泽3的造型设计工作，使艾瑞泽3承袭艾瑞泽系列的H.D.S水流动感车身造型设计方式。出于对动感和年轻的推崇，艾瑞泽3的前脸造型取材于坚实稳健的廊桥造型，并在发动机舱盖上塑造起两条隆起的极具肌肉感的棱线，其设计灵感源自充满力量和男性魅力的“人鱼线”，使艾瑞泽3的前脸看上去有力而灵动。
作为艾瑞泽家族中的全新成员，艾瑞泽3用全新设计的外观，高品质的内饰很好地继承了艾瑞泽7身上的优秀特质。虽说艾瑞泽3是A0级小车，但是并没有向空间妥协，而是通过合理的布局，依然将乘坐空间做得比较宽敞，可以很好地满足家庭用车需求。还有那副精心调教的底盘，确实给啊车君留下了很好的印象，从这一点上，足以看出艾瑞泽3确实是要比很多同级车努力了很多，进步了很多。如果能将一些实用的配置再做一些优化，相信艾瑞泽3会变的更加完美。
