正如预期的那样,丰田将为丰田LandCruiser普拉多SUV推出其新的2.8升涡轮柴油四缸发动机。“ 1GD-FTV”装置于上个月在全新的HiLux中首次亮相。
从头开始开发的发动机经过精心设计,具有重量轻,燃烧效率高和摩擦最小的特点。丰田汽车公司表示,即使在满载情况下,与即将上市的3.0升涡轮柴油普拉多相比,该装置也能提供更平稳的运行。
由于减轻了重量并提高了运动部件的效率,因此新装置的燃油消耗提高了13%。现在,符合欧5标准的车辆的平均消耗量手动版本低至7.9L / 100km,自动版本最低至8.0L / 100km。
与3.0L相比,除了容量下降以外,还有一些技术变化,包括正时链条而不是皮带,配重轴的引入以及更严格的振动管理。
此外,还有特殊的噪音抑制措施,既可以改善声音并降低分贝,又有特殊的进气口和排气口,以减少每个气缸中的燃烧噪音,并转换为滚轮式气门机构。
就输出而言,2.8在3400rpm时可产生130kW的功率,高于3400rpm时的127kW。它还自动产生450Nm的扭矩,从3.0提升到40Nm。手册开发420Nm。从低转速到2400rpm,均可提供最大扭矩。
新型六速自动变速器(取代了目前的五速自动变速器)也为整体效率和改进做出了贡献,而六速手动变速器也加入了该范围。
丰田澳大利亚公司将于今年8月在普拉多发布2.8。价格和具体的变体范围规格尚未公布。