2016年雪佛兰Malibu已在美国纽约车展上正式亮相。这将成为新的霍顿马里布(Holden Malibu)，最终将在2017年离开后准入准将。首先是设计。雪佛兰对Malibu采用了全新的造型哲学。更加清晰的边缘和轮廓，更圆滑的车身轮廓以及带有一体式扰流板部分的运动型但精致的前端。它看起来很聪明，甚至有点像玛莎拉蒂的躯干。
与即将在澳大利亚以Holden Malibu出售的雪佛兰Malibu相比，2016年的车型整体长58毫米，轴距增加了91毫米。对我们而言，这暗示着它至少有可能成为尚待确认的准将替代者。
尽管增加了长度，工程师还是设法从汽车的整备重量减轻了136公斤。这要归功于更坚固但更轻的车身结构。在某些地区，在保持较高安全性的同时，越来越多地使用高强度钢和较薄的部件。
内饰上，它的装饰更像是通用汽车。腿部空间虽然增加了33毫米，但雪佛兰已安装了新的突出的7.0英寸触摸屏界面(高规格版本为8.0英寸)。它可以通过无线电话充电连接到OnStar 4G LTE。车载系统还展示了一项名为“青少年驾驶员”的新功能，该功能为超速驾驶以及前排乘客未系安全带时提供声音和视觉警告。
在动力总成选项方面，雪佛兰将提供三种不同的单元。该范围的首款产品是新的1.5升涡轮Ecotec汽油四缸发动机，可产生119kW和250Nm的功率。它在城市中的饮水量为8.7L / 100km，在公路上为6.3L / 100km。
接下来是2.0升涡轮增压发动机，可产生“通用汽车估计”的186kW和350Nm。它与新的八速自动变速箱相匹配，在城市消耗10.6L / 100km，在高速公路上消耗7.3L / 100km。虽然还没有提到加速数字，但186kW使其成为该细分市场中强劲的轿车。
最后，有一个新的混合选项。它融合了1.8升直喷汽油发动机和电动机，可产生136kW的组合输出。电气部分由一个80芯1.5kWh锂离子电池组成，该电池可以以高达88km / h的速度单独为汽车供电。
澳大利亚Holden尚未对马里布(Malibu)的潜在本地到来做出任何官方确认，但是，我们怀疑该品牌仍在考虑将其作为Commodore的替代产品。它还可能在等待“保持”徽章通过，这仍然基于当前的Malibu平台。我们将不得不拭目以待。
