逸动新能源怎么样及逸动新能安全性高吗

得益于长安新能源在核心技术上的长期积累和不断突破，逸动EV在当下新能源汽车消费者最在意的续航、充电效率以及功耗等方面的表现，堪称市场最佳。其搭载了行业首创的“三合一电驱”系统，可实现最大功率100kW、最高转速15000rpm、轮端最大扭矩2200N·m强劲动力输出。续航方面，逸动EV配备了高能量密度的三元锂离子动力电池，30分钟闪电快充30%-80%，百公里耗电仅9.4度。

在智能网联方面，逸动EV搭载了最新in Call 智能车载互联系统，搭配10英寸高清大屏以及创新飞屏技术，成为“全时AI管家”。同时车载互联系统自带全时在线 4G 网络，集合倒车影像、蓝牙、WiFi、GPS导航、语音控制、手机互联等多项功能。此外，车辆还实现了APP远程掌控，实时了解车辆状态，为消费者的日常使用带来了极大的便利。

值得一提的是，逸动EV还实现了L4级自动驾驶，其不仅将示范自动驾驶的具体运营，还将结合5G网络给智能汽车带来全新的应用体验，而在展会现场，普通观众还可以亲自去体验L4级无人驾驶所带来的畅快感受。

显然，从逸动EV产品来看，新能源与自动化技术的融合已经达到一个较高的水平，而长安新能源将电动车与自动化深度捆绑的研发战略也无疑是一种明智的选择。一方面，新能源汽车必然是未来的发展趋势，将自动驾驶与新能源技术嫁接是一步到位的选择；另一方面，就技术层面而言，电动汽车的核心技术在于“三电技术”，尤其是电控技术，其本身就是一套融合车辆所有信息的传感核心，更有利于信号的传输和控制，更容易实现自动驾驶。所以，在这种思路下诞生的逸动EV能够为其他新能源汽车产品的研发提供有力的借鉴。

逸动EV460搭载的电机总功率达100kW、峰值扭矩达245N.m。与普通的纯电动汽车不同的是，他采用了类燃油的设计理念，将新能源汽车核心的电机、电控、减速器“三位一体”深度集成，这种“三合一”的设计方式让系统更加轻量化。同时在设计之时长安新能源逸动EV460采用了更加紧凑的结构、减小了约10%的体积，降低6kg的重量。这妥妥的能带来极为酣畅淋漓的驾驶体验，对于喜欢细细品味汽车操控感的车友们来说，它充沛的动力、起步加速时的推背感让行车生活变成一种享受。

而在节约用车成本这方面，逸动EV460绝对是认真的。它拥有同类车型1.2%的NEDC效率，减速器NEDC效率提升后优于0.2%，即使放在全球市场进行对比，它的表现都是一流的。每跑百公里，仅需4.7元的电费，相当于只消耗大约1L油钱，充满一次电也只要32.66元。想想如今的油价、没个三位数的油费、几百公里还真跑不下来。超低用车成本就能为你实现一次长途旅行，这才是懂得合理规划生活、享受生活的人的绝佳选择。

此外它还拥有全系标配的热管理动力电池系统，不仅能够提升高低温环境下电池充电效率和使用性能、更能有效缓解电池衰减，进一步降低后期的用车成本。