Google希望用其更新的Android操作系统来征服所有人，并努力说服汽车制造商将其用于新车。昨天在Google I / O开发者大会上揭幕的Android N被认为是一种更易访问的操作系统，比其前身更方便地使用车载功能。
操作系统现在可以与汽车通信，并能够控制诸如气候控制，多媒体甚至仪表盘之类的功能。
谷歌将基于玛莎拉蒂吉卜力的概念车带到了发布会上，该概念车配备了15英寸的屏幕和数字仪表板，并配备了高通公司的高功率820芯片。
该界面具有借鉴Google的Android智能手机界面的设计元素，并且适用于大众，通用汽车和本田汽车。Google计划通过向制造商免费提供其服务来征服其他操作系统制造商。
它希望制造商采用Android Auto OS，并简单地添加自己的艺术风格，使OS看起来对制造商而言是独一无二的。Google Android Auto工程总监Patrick Brady说：
“我们开始将Android变成当今汽车信息娱乐平台一样多的汽车信息娱乐平台。”
谷歌最初的Android操作系统被认为很难使用。例如，起亚(Kia)是Google第一个Android操作系统的早期采用者，但被迫重新设计该操作系统的某些部分以用于其汽车。Google现在说这已经成为过去。
Google推出了Android Auto应用程序，供那些没有为Android Auto设计的汽车的人使用。帕特里克·布雷迪(Patrick Brady)解释说：
“我们认为，通过智能手机屏幕上的Android Auto提供的改善的用户体验将非常重要，并且我们对有多少用户采用它抱有很高的抱负。”
Google还开发了语音识别系统，并计划推出称为Waze的Maps系统。位智实际上是Google地图的竞争对手，但由于其实时的交通警报，它已受到用户的欢迎。
该系统通过Wi-Fi而非蓝牙运行，正如布雷迪先生所解释的那样：“它没有带宽，无法以每秒30到60帧的速度显示视频。我们相信，要获得良好的体验，您确实需要Wi-Fi。”
期望在不久的将来看到适用于全新汽车的新型Android OS。
