外观方面，艾瑞泽M7采用奇瑞最新的设计语言，虽然仍有家族式的元素存在，但该车却给人不同的视觉感受。中网造型与进气格栅组成U型“大嘴”，同时配以多幅条状网格搭配，吸人眼球。
同时，这种分体式“大嘴”设计手法使车头整体感更强。镶嵌于雾灯位置的日间行车灯竖状放置，似乎有意识营造出一种獠牙般的即视感，设计师或许是想告诉人们艾瑞泽M7也有着野性的一面
艾瑞泽M7基于奇瑞B级车型平台打造，整车长/宽/高分别达到4730mm╳1823mm╳1590mm，轴距长度则是完全看齐B级车的水准达到2800mm，设计上继续沿用了艾瑞泽家族“H.D.S灵性动感水流车身造型”
车头部分采用了全新艾瑞泽家族式造型，整体视觉带给人一种稳重、大气，且不失时尚的视觉体验，既满足了家用的时尚需求，也具备了商务用途的沉稳气质
作为一款MPV车型，其“内在”才是最值得去关注的地方。内饰方面，艾瑞泽M7采用传统的怀抱式设计风格，这也与此前奇瑞首款MPV车型“威麟V5”造型相似，预示着奇瑞重归MPV领域的决心。
车内采用2+3+2的三排七座座椅布局，满足全家出行的需求
艾瑞泽M7同样继承了艾瑞泽系列的家族造型，
无论是操控台上的功能布局、空调出风口的设计，还是方向盘排档的样式，都与艾瑞泽系列家族设计保持了高度一致
作为一款MPV车型，艾瑞泽M7车内的七个座位采用了2+3+2式的座椅布局，并且能够通过灵活的座椅折叠，分别获得588-1342-2240L的行李箱容积，充分满足家庭出行、旅游、商务等用途。
动力方面，艾瑞泽M7 2/2/3座椅布局车型仍然搭载2.0L发动机和1.8L发动机，其中2.0L发动机增加了满足国Ⅴ排放标准的发动机，最大功率为102kW/5750rpm，最大扭矩为182Nm/4300～4500rpm，与之匹配的是7挡CVT变速箱。
8L发动机最大功率为97kW/5750rpm，最大扭矩为170Nm/4300～4500rpm，匹配了5挡手动变速箱
