2017年雪佛兰Camaro 1LE性能模型已经揭晓，它将首次与V6发动机一起提供。它在本周的芝加哥车展上首次亮相。对于那些了解Camaros性能的人来说，1LE是一个特殊的包装，其中引入了一系列增强的，适用于肌肉车的赛道准备组件。基于第六代Camaro的新型1LE也不例外。
在规格较低的V6形式，得到客户标准的Brembo刹车系统，20英寸合金轮毂与固特异鹰F1轮胎，以及更严厉的运动悬挂与普通车型相比。发动机罩下方是一台250kW的3.6升V6发动机(335hp)。
加紧到基于SS-1LE，它增加了磁性驾驶控制运动悬挂作为标准，用电子限滑差速器，一起Recaro座椅和内部包括一个性能数据记录器。Recaro座椅和数据记录器在V6车型上是可选的。为SS供电的是6.2升V8，可输出339kW(455hp)。
Camaro 1LE的历史可以追溯到1989年，尽管从1999年开始一直停滞不前，直到2013年Camaro推出为止。Camaro首席工程师Al Oppenheiser在一份声明中谈到了该软件包，他说：
“从轻便，坚固的结构开始，然后增加更高水平的悬架刚度和阻尼，更具侵略性的轮胎，更大的下压力，更强劲的制动和更多的冷却。” 结果在所有方面都提供了更好的性能。”
雪佛兰将从本周开始在2016年芝加哥车展上为2017 Camaro 1LE进行适当的公开发布。
