前中网cs75plus改编成了贯穿式长安家族式蝶翼式中网，看起来更高端一些。增添了一些高端气息。而18款的75看起来更加简单利索，适合家庭使用。
再有就是车的前大灯，两款车用到的都是以往的LED大灯，穿透性更强，使用寿命更长。cs75plus的大灯线条感更强一些，包括日行灯看起来高端一些。
尾灯方面：18款cs75使用的式贯穿式尾灯设计看起来清新脱俗，适用于大众。cs75plus车尾同样是运动化的风格，尾灯造型相当个性，内部设计很复杂，层次感丰富，下方还有双边双出的排气。
动力方面：18款75仅有1.5T的车型，四驱的1.8，无法满足一些越野一族的需求，新款的cs75plus则有1.5T与2.0T两款，加大了客户的选择性
首先，外观上的区别，更新换代的外形设计，CS75 PLUS采用搭载同级别唯一贯穿式前位灯，科技感十足，双侧腰线设计，使整车看起来更加年轻动感，外观采用了碳纤维的纹理融合，运动风十足，红黑撞色元素也更显年轻个性。
外观方面，长安CS75 PHEV是长安CS75的插电混动版车型，外观造型上基本没有太大的改变。前脸的改变主要集中在前进气格栅处，由原来的横拉条纹变成了类似网状格栅，并加入了蓝色装饰。前大灯组合内部、雾灯区域、前翼子板以及轮圈等细节处同样使用了蓝色材质点缀，以凸显出新能源车型身份。新车的长宽高分别为4650/1850/1695mm（带车顶行李架为1705mm），轴距为2700mm，和燃油版一致，轮胎尺寸为225/60 R18。
内饰部分，新车内饰设计布局和燃油版高度一致，中控采用仿木纹装饰提升视觉效果，10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控彩色大屏是整个内饰的亮点，中控屏幕下方实体按键改为触控式操作，增加了一定的科技感。
动力方面，CS75 PHEV采用1.5T发动机＋前后双电机系统，其中发动机最大功率为156马力（115千瓦）/ 2000～4000rpm，最大扭矩225牛·米/5500rpm，双电机最大功率为299马力（220千瓦），最大扭矩为515牛·米。这套“三擎”系统，在混动模式下可输出最大功率为349马力（255千瓦），最大扭矩为605牛·米。
