现代汽车公司在韩国南洋市的研究与开发副主席已经确认，i30和即将推出的Genesis'G70'轿车将有N种性能版本。南洋研发中心副主席Woong-Chul Yang 在接受《汽车快报》采访时说，该部门目前正在研发三款汽车，“下一代i30，小型Genesis和另外一款。”
尽管第三款产品在现阶段仍然是个谜，但长期以来一直在谣言和讨论中引入了合适的i30热舱版本。它将基于明年推出的新模型。
该模型的细节令人恐惧，但报告显示涡轮增压发动机可产生约200kW的功率。它被设置为前轮驱动，而不是全轮驱动，就像最近出现的一些更严重的热舱门一样，使其成为与福特福克斯ST甚至雷诺梅根RS等车辆相媲美的良好对手。一定程度上。
至于小型Genesis轿车，常规车型的细节并不完全具体。据了解，它将被称为G70，并将在要求苛刻的中型轿车细分市场中销售。
要与德国的老对手宝马3系和梅赛德斯·奔驰C-级竞争，将是一项艰巨的任务。但是要确保它有最大的机会，与昂贵的德国人相比，N性能版本可以通过负担得起的价格使现代汽车获得一定优势。
普通G70有望在后轮驱动中具有更高的全轮驱动选项，而高性能N版本可能仅是全轮驱动。它定于2020年到达。
现代汽车成立了相对较新的N性能子部门，以帮助将现代汽车带入新的市场领域，同时吸引更多的客户，并增强其赛车运动的参与度。我们可以期望在未来几年中看到更多的现代N。
