MINI宣布为最新的Clubman旅行车提供新的ALL4四轮驱动选装件，该选件具有下一代电动液压调节系统。在去年推出的新MINI Clubman的基础上，ALL4选装件为否则的前轮驱动旅行车配备了更大的抓地力，并为后轴配备了“ Hang-On”多片离合器装置。全轮驱动系统不断监控牵引力水平，并相应地在前后之间提供发动机扭矩。
ALL4提供了两种动力总成选项，包括Clubman S和Clubman SD。S使用2.0升涡轮增压汽油，可产生141kW和280Nm(超载时为300Nm)，而SD使用涡轮增压柴油，可产生140kW和400Nm。
在S型中，八速自动选件从0-100 km / h的加速仅需6.9秒，而手动则仅需7.0秒。SD能够在7.2秒内覆盖冲刺。官方的平均燃油经济性从SD的4.8L / 100km到S的汽油7.0L / 100km。
ALL4设置的引入使Clubman变体的总数达到了八种。全部都提供五个座位和一个360升的货运区域，可将40:20:40的后排座椅折叠起来，扩大至1250升。
所有变体都配备了动态牵引力和稳定性控制，性能控制，电子锁差速器以及17英寸及以上的合金轮毂，所有这些均为标准配置。带动态减震器控制的运动悬架是可选的。
MINI Australia不太可能在本地引入该选项。相反，我们为Countryman提供了在任何情况下都使用ALL4系统的Countryman(以及前驱Clubman)。这项新选择将在需要全地形抓地力的国外提供，例如在多雪的地方。
