三菱澳大利亚已经推出了2016 Challenger，该挑战者获得了更名，现在被称为Pajero Sport。该公司称其为有史以来生产的“技术最先进的越野型SUV”。考虑到过去制造的SUV系列，这是一个相当大胆的主张。尽管如此，该公司表示，新车型“结合了全尺寸SUV的宽敞性和多功能性”，同时提供“真正的四轮驱动能力”和“先进的动力总成技术”。
在澳大利亚，Pajero Sport提供三种变体，从GLX，GLS到顶级的Exceed。所有版本均由Triton的新型2.4升涡轮柴油发动机提供动力，可产生133kW和430Nm的功率。所有型号均配备全新的八速自动变速箱。
所有变体的联合循环燃油经济性均为8.0L / 100km，所有型号均配备具有四种操作模式的Super Select II四轮驱动系统。模式包括2H，4H，4HLc和4LLc，后两种锁定中央差速器。
驾驶员还可以在四种不同的越野驾驶模式之间进行选择-碎石，泥浆/雪地，沙子和岩石-每种驾驶模式都会更改主动牵引力控制和自动变速模式，以及某些模式下的稳定性控制，以最大程度地提高越野驾驶能力。道路性能。
正如今年早些时候透露的那样，2016年的Pajero Sport展示了三菱最新的设计语言，融合了新外观的“动态护罩”前端。内饰在即将推出的Challenger上也进行了重大更新，其中包括提供Android Auto和Apple CarPlay兼容性的7.0英寸触摸屏媒体界面。
全面的标准功能包括数字收音机，18英寸合金轮毂，山坡下降控制，无钥匙进入和按钮启动，拖车摇摆稳定性控制，LED大灯和后视摄像头。
