梅赛德斯-奔驰已确认2015 C 63 AMG的发动机规格和经济细节。它将成为市场上功能最强大，最经济的超级性能中型轿车。我们都知道AMG的团队会为下一款C 63 AMG(名称未确认)提出一些更强大的功能，但是，我们可能没想到那么多。梅赛德斯确认;
“在C 63 AMG继任者的发动机盖下是全新的4.0升V8 Biturbo发动机。八缸Biturbo发动机将提供出色的性能，其无与伦比的功率输出范围高达375kW(510 hp)和700Nm的扭矩。”
这很容易比得上奥迪，宝马M或雷克萨斯的任何同类产品。对于相对较小的轿车，绝对的扭矩量尤其令人印象深刻。有趣的是，它将看到0-100km / h和0-200km / h的加速度。Mercedes-AMG GmbH首席执行官Tobias Moers说，
毋庸置疑，当前的C 63 AMG的后继车型将再次由八缸发动机提供动力。我们要归功于我们忠实的粉丝们，简单明了。AMG V8 Biturbo发动机不仅具有最大的功率和扭矩，而且在同类产品中具有绝对最佳的燃油经济性。”
在燃油消耗方面，新发动机的联合循环额定功率仅为8.2L / 100km。再次，这使竞争对手受益匪浅。奥迪RS 4(10.7L / 100km)，新款BMW M3(8.3L / 100km)和雷克萨斯IS F(11.4L / 100km)。
自2008年C 63 AMG投放市场以来，铭牌就一直成为AMG有史以来最畅销的车型。在世界范围内已售出约40,000个实例。
常规的新型C级轿车已经在澳大利亚开始试飞。这款新的AMG版本具有令人印象深刻的规格，有望大大提高销售量。它将在明年开始销售。
