比亚迪秦Pro新能源的外观采用的是全新家族式的外观设计，他的车长是4765mm，宽度是1837mm，高度是1495mm。他的前脸是大型的宝瓶口处的设计，中网是没有很大的空隙，诸多横条镀铬装饰条作为装饰，中间几乎的没有空隙的，中上方是车标比亚迪秦Pro新能源的前脸设计辨识度还是很高的，佳哥个人喜欢在外观上有自己品牌的特点，就是一眼看上去跟其他品牌不一样，有自己的一个特征，两边刀锋一样的大灯采用的是LED光源，亮度不用担心，比亚迪秦Pro新能源整个外观给佳哥的感觉是非常年轻青春靓丽，年轻人应该都很喜欢这款车型的造型和颜色，搭配前脸的进气格栅让比亚迪秦Pro新能源看起来更加的大气精致。
内饰和空间方面：秦Pro新能源的内饰设计算是比较对得起这个售价，用料和做工都非常用心，而且里面也不缺科技感，特别是平板的显示屏和电子换挡杆，这是整个内饰的点睛之笔，也是为数不多同级别少见的内饰设计，这一点应该也是为什么很多消费者选择它的原因。而空间方面，虽然是紧凑车型，不过车长接近4.8米，轴距更是超过了2.7米，达到了同级别少有的2.718米，这样的数据可以让它的空间表现傲视群雄。
动力表现：我们单纯的讲纯电动力，分别是163匹马力和184匹马力、匹配名曰“电动车单速变速箱”，其实也不明白所谓的单速变速箱是什么新名词，只是听着很是霸气，但是不管这新名词如何，单看它的动力输出就知道这款车加速如何了，而且还是纯电的，起码没有延迟这一说法，所以等红绿灯千万不要跟这样的车比提速。
最在意的还是续航和充电时长：我相信这是大家最为关注的点，据官方提供的数据其续航里程不同的版本分别为420KM和520KM，不过这样的数据其实是有差异的，如今行驶的里程刚好超过5000公里，但是平时的续航也就是在350KM左右，而仪表显示电量还有20%，也就是还能行驶150KM左右，相比于工信部520KM应该有20KM的差距，不过这样已经很满意了，因为作为代步，起码也是一个星期的路程，而充电时长方面大概在9个小时左右，还是能接受。
