外观方面，长安CS15 E-Pro前脸采用了全新的设计，传统的进气格栅被一体化的封闭面板所取代，显示了其新能源身份，下方配有三段式进气口设计，前脸两侧进气口仅为装饰。在长安LOGO后方设置了快充接口，慢充接口则设置在了车身左后方。同时在前脸上方的黑色饰条横贯左右，连接了左右大灯。新车的前包围和雾灯区域还采用了三段式进气口设计，令车头的整体设计颇显年轻。
同时车尾部的横向线条较为丰富，层次感分明。经过熏黑处理的尾灯用黑色饰板相连，从视觉上拉宽了该车的横向宽度，同时，为了营造立体感，尾灯还略向外凸起，整体显得更加时尚。侧面腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯组，长宽高分别为4135/1740/1630mm，轴距为2520mm，尾部采用黑色饰板将两侧熏黑式尾灯相连接。
内饰方面，长安CS15 E-Pro与采用了最新的家族式设计风格，中控台偏向驾驶员一侧。这样可以更加方便驾驶员进行操控。车内采用11英寸的液晶仪表盘 10.25英寸的中控屏设计，有着较强的科技感。同时，新车还在贯穿式空调出风口处加入荧光黄色彩元素加以点缀，配合类似游艇式的档杆造型，让新车看上去颇具心意。
动力方面，新车搭载的永磁同步电机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为245N·m，电池采用了容量为48.3kWh的三元锂电池，在NEDC工况续航为401km，官方表示，新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟，慢充模式下，动力电池电量从0充至100%需要8.7小时。
