我们一直期待法拉利能生产出下一款伟大的中置引擎超级跑车，但在488皮斯特的例子中，他们似乎已经超越了自己。
Evo杂志把488活塞带到安格尔西赛道，为它的排行榜设置了一圈的时间，结果是令人大开眼界;目前最热门的中置引擎法拉利以1分10秒8的成绩，成为他们在现场测试的最快的超级跑车，击败了迈凯轮的P1和720S以及保时捷的918和911 GT2 RS等竞争对手。
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这听起来几乎令人难以置信，但看看意大利超级跑车如何在史蒂夫·萨克利夫(Steve Sutcliffe)手中攻克安格尔西(Anglesey)富有挑战性的弯道，听着双离合变速箱上档和下档这些赛车般的变化，你会惊叹不已。
动力来自于488挑战赛车的a级公路版发动机，它能产生711马力(720 PS)和568磅-英尺(770 Nm)的峰值扭矩。车身的先进aero产生的下压力比“常规”488多20%，同时重量也下降了200磅(90公斤)。
法拉利有一个工程师团队在现场，以确保488活塞将在其最好的表现，正如大多数赛道测试涉及他们的新闻车的情况。最终的结果简直是惊人的，因为超级跑车展示了巨大的抓地力，以凶猛的能量把自己推向下一个顶点，并最终击败了每一个道路合法的对手。
