很难相信，法拉利458Italia的推出已经7年了，但这是真的。然而，这丝毫不减损它的魔力。是的，它可能已经被488GTB所取代，它更快，扭矩更大，更节俭，你有什么，但那种自然吸气的4.5升V8的纯粹噪音，它的转速达到令人眼花缭乱的9000转/分是无与伦比的-加上它的继任者可能是好的，有些它不像458那么优雅。
现在，想象一下，在一个方向盘的后面，没有严重的交通打扰你和...长隧道！你会怎么做？你会把脖子拧出那个V8，如果只是因为它发出了光荣的噪音，因为它在那些墙壁周围回荡。
下一个最好的事情是驾驶法拉利的最后一个非强制诱导V8超级车自己（或也许骑猎枪）是从第一人称的角度看它，所以你可以向下滚动下面，点击这样做。
