意大利著名但陷入困境的设计公司Bertone在今年的日内瓦沙龙上卷土重来，推出了一款全新的跑车概念车，以庆祝阿尔法•罗密欧(Alfa Romeo)的100周年诞辰。
以一种猛禽命名，通常被称为海鹰，Bertone的Pandion概念是基于阿尔法·罗密欧8c竞争区，使用相同的450马力4.7升V8发动机。
Pandion是迈克•罗宾逊(Mike Robinson)在Bertone担任设计和品牌总监后生产的第一辆汽车，车身长4620毫米，宽1971毫米，高1230毫米，轴距长2850毫米。
Pandion迄今为止最令人印象深刻的特点是它的非传统的门,追随博通的传统的早期作品如1968年阿尔法罗密欧Carabo, 1970蓝旗亚Stratos 0, 1972年兰博基尼Countach和2007年菲亚特Barchetta,所有的门打开,一个不寻常的方式。
在Pandion中，门实际上是围绕后轮的轴铰链，并通过向后旋转打开，以完美的90度以上的后轮中心结束。
当完全开放时，它们的高度超过3.6米或11.8英尺——忘记在大多数封闭区域停车……
据Bertone称，一旦发生导致“翻车”的事故，车门就会自动与车身分离，这样乘客就可以安全地离开汽车。
