捷豹正准备于9月8日在伦敦发布其入门级XE轿车的全球首发，该车的新信息预计将成为有史以来最省油的捷豹。设计围绕捷豹的模块化汽车结构，XE是其类别中唯一使用铝密集型单科克的汽车，轻量化铝占75%的结构。
得益于轻量化的车身，捷豹XE承诺“基准水平的乘坐和处理”，以及高燃料效率。捷豹公司预计，NEDC的燃料消耗量将超过75兆帕联合王国（62.4兆帕美国或3.7l/100公里），二氧化碳排放量将低于100克/公里。捷豹没有说任何关于发动机，但燃料消耗数字很可能相当于柴油单位。
“捷豹XE的车身使用了75%以上的铝含量，远远超过其级别的任何其他车型。这给了我们一个无与伦比的低重量的身体结构：它很轻，但也非常强大，具有极高的扭转刚度。我们已经确保我们的铝密集型车身结构超过了所有的全球安全标准，而不损害车辆设计或改进，“捷豹首席技术专家马克·怀特博士说。
根据捷豹的说法，XE的车身还被认为具有“非凡的扭转刚度”，同时包含“高度先进的悬架系统，提供无与伦比的乘坐质量、操纵和转向水平”。
这款XE也是世界上第一款使用新等级高强度铝的汽车，名为RC5754，其特点是高水平的回收材料，帮助捷豹实现了到2020年使用75%回收材料的目标。
